DJI Air 3S: sensore da 1 pollice e LiDAR
Novità e trend

DJI Air 3S: sensore da 1 pollice e LiDAR

Samuel Buchmann
16/10/2024
Traduzione: tradotto automaticamente

Oltre a una migliore qualità delle immagini, il nuovo drone della serie Air di DJI è progettato per riconoscere meglio gli ostacoli. C'è anche una nuova modalità panorama con sezione dell'immagine selezionabile liberamente.

Il produttore di droni DJI rinnova il suo modello di fascia media. Come il suo predecessore, il DJI Air 3S ha due fotocamere: una principale con una lunghezza focale di 24 millimetri e una teleobiettivo con una lunghezza focale di 70 millimetri. Il design non è cambiato. Il peso aumenta di 4 grammi per un totale di 724 grammi.

DJI Air 3s RC-N3 (45 min, 724 g, 50 Mpx)
EUR1109,–

DJI Air 3s RC-N3

45 min, 724 g, 50 Mpx

DJI Air 3s RC-N3 (45 min, 724 g, 50 Mpx)
Drone RC
EUR1109,–

DJI Air 3s RC-N3

45 min, 724 g, 50 Mpx

La novità più importante è il sensore della fotocamera principale. Ora ha una dimensione di 1 pollice e una risoluzione di 50 megapixel. Il DJI Air 3 aveva ancora un sensore da 1/1,3 pollici con 48 megapixel. Questo sensore è ancora presente nella fotocamera del teleobiettivo. Secondo DJI, il nuovo sensore principale dovrebbe garantire una migliore qualità delle immagini, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione. La gamma dinamica di entrambe le fotocamere è di 14 f-stop.

Il frame rate massimo per i video 4K passa da 100 a 120 fotogrammi al secondo (FPS) grazie al veloce processore d'immagine. Per le registrazioni HDR è di 60 FPS. Grazie a una compressione più efficace, i video occupano il 30 percento di memoria in meno rispetto al modello precedente. Il drone è dotato di uno slot per microSD e la memoria interna è espandibile da 8 a 42 gigabyte.

Sensore LiDAR e nuova modalità panorama

Sono stati apportati ulteriori miglioramenti al rilevamento degli ostacoli: il DJI Air 3S è il primo drone DJI ad avere un sensore LiDAR rivolto in avanti. Questo sensore misura le distanze utilizzando un laser che funziona in modo affidabile anche in condizioni di scarsa illuminazione. In questo modo si dovrebbero evitare ancora meglio le collisioni con gli oggetti.

Il telemetro LiDAR riconosce gli ostacoli frontali anche di notte.
Il telemetro LiDAR riconosce gli ostacoli frontali anche di notte.
Fonte: DJI

Secondo DJI, l'Active Tracking funziona meglio, ad esempio quando una persona è semi-oscurata. Inoltre, la nuova modalità "Free Panorama" ti permette di definire tu stesso l'area dell'immagine per un panorama. L'Air 3S scatta poi diverse foto di quest'area in modo indipendente e le combina automaticamente per creare la sezione desiderata.

  • Test del prodotto

    Il DJI Air 3 è versatile, ma troppo massiccio

    di Samuel Buchmann

Il DJI Air 3S non fa grandi passi avanti nel complesso. È improbabile che valga la pena fare un upgrade rispetto al modello precedente. Tuttavia, i miglioramenti sono tutti sensati. Questo drone di fascia media si avvicina più che mai alla serie Mavic. È probabilmente il miglior compromesso tra qualità dell'immagine, versatilità e prezzo. Il peso relativamente elevato rimane uno svantaggio.

Immagine di copertina: DJI

A 59 persone piace questo articolo


User Avatar
User Avatar

Le mie impronte digitali cambiano talmente spesso che il mio MacBook non le riconosce più. Il motivo? Se non sono seduto davanti a uno schermo o in piedi dietro a una telecamera, probabilmente mi trovo appeso a una parete di roccia mantenendomi con i polpastrelli. 


Potrebbero interessarti anche questi articoli

Commenti

Avatar