Più funzioni e ABS: Bosch rende l'e-bike ancora più intelligente

Lorenz Keller

23/6/2023

Traduzione: tradotto automaticamente

Bosch sta ampliando la sua offerta di motori, batterie e funzioni intelligenti per le biciclette elettriche. Il fornitore lo ha annunciato durante un evento stampa. Oltre a questa notizia, mi aspettava una sorprendente discesa con l'ABS per biciclette.

A metà giugno, Bosch ha fornito ai giornalisti delle eleganti e-mountainbike nei pressi di Francoforte. Sto ancora ammirando la batteria integrata nel telaio e i componenti di alta qualità prodotti da DT Swiss a Biel quando improvvisamente sento: "Sei Lorenz Keller? Sì, allora questa è la tua bicicletta".

Indosso il casco, regolo l'altezza della sella e partiamo. L'ex ciclista professionista francese Jérôme Clementz, campione del mondo di enduro nel 2013, pedala in testa. Dietro di lui c'è un gruppo di giornalisti ciclisti. E io dietro, che pedalo per la prima volta su una pista in discesa.

Grazie all'ABS, la ruota anteriore non si blocca

Per fortuna, ci sono alcuni buoni consigli da parte dei professionisti: stai sui pedali e ammortizza le radici, le pietre e i dossi. È meglio frenare in modo uniforme piuttosto che in modo brusco. E infine, ma non meno importante, resta rilassato. Fortunatamente, per i principianti ci sono delle scorciatoie per superare i salti e i grandi ostacoli della pista dei Monti Taunus in Germania.

Anche il sistema ABS che Bosch ha introdotto un anno fa per le e-bike di massa mi dà tranquillità. Impedisce che la ruota anteriore si blocchi quando devo frenare bruscamente. Ciò significa che posso mantenere meglio la mia corsia e che c'è meno rischio di volare oltre il manubrio.

In effetti sopravvivo alla mia prima discesa senza problemi (ma lentamente) e posso quindi occuparmi dei nuovi prodotti Bosch. Motivato dagli elogi di Jérôme Clementz: "Non sei andato male per essere la tua prima volta."

Guarda questo breve video per vedere come funziona l'ABS durante una frenata d'emergenza su una superficie non asfaltata.

Il sistema modulare Bosch

Non mi sono recato qui per fare la mia prima esperienza in discesa, ma per vedere le ultime innovazioni della divisione e-bike di Bosch. È importante sapere che: Il produttore tedesco non costruisce biciclette in proprio, ma solo componenti come motori e batterie. Ad esempio, 190 delle 543 biciclette della nostra gamma sono dotate di motori elettrici Bosch. A livello mondiale, la quota di mercato è ancora più alta.

Tuttavia, questo non è sempre chiaro per i clienti, in quanto Bosch ha già introdotto il nuovo sistema intelligente nel 2021, ma il "vecchio" sistema continuerà ad essere venduto. Chi vuole la connettività deve quindi informarsi con attenzione.

Bici elettrica

Kettler Quadriga Duo Cx

49 cm

Bici elettrica

Cylan Volo Di Rock

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Le innovazioni di Bosch sono quindi utilizzate in centinaia di biciclette elettriche di decine di produttori. Tuttavia, sono i marchi stessi a decidere cosa installare e in quale combinazione. Bosch offre semplicemente un sistema modulare con motori, batterie e accessori. E questo viene costantemente ampliato.

Il motore elettrico più leggero finora

Dall'autunno, ad esempio, verrà aggiunto un nuovo motore sportivo. Il Performance Line SX eroga fino a 600 watt e ha una coppia di 55 Newton metri. Grazie alla sua struttura leggera con alloggiamento in magnesio, pesa solo due chilogrammi. È quindi progettato appositamente per tutte le biciclette in cui il peso gioca un ruolo importante. In altre parole, mountain bike leggere, bici da ghiaia o e-bike maneggevoli per la città. Insieme alla batteria da 400 Wh, l'intero sistema pesa solo quattro chilogrammi.

Nel mio test di guida in discesa ho potuto provare esattamente questa combinazione. Il motore elettrico viene utilizzato principalmente durante la salita dopo la discesa. Spinge molto delicatamente e fornisce principalmente supporto. Nella nuova modalità "Sprint", il sistema eroga più potenza quando si pedala più forte. Questo ti permette di raggiungere rapidamente una velocità elevata e di mantenerla.

Si nota anche una netta differenza tra i due sistemi.

Ho notato una netta differenza rispetto alla Performance Line CX con 85 Newton metri. Mi sembra che qualcuno mi stia spingendo con forza da dietro. In questo modo pedalo su per la collina con facilità. Anche l'SX facilita la salita, ma devo fare di più io stesso.

Più autonomia, più display e più funzioni software

E' disponibile anche un range extender da 250 Wh, che può essere agganciato allo stesso supporto della bottiglia d'acqua e ha le stesse dimensioni. Bosch ha realizzato anche due nuove unità per le city bike: Active Line e Active Line Plus. Si tratta dei motori più silenziosi del produttore.

Le batterie e i motori Bosch sono collegati tramite un sistema intelligente. L'app eBike Flow, che riceve nuove funzioni ogni anno, funge da centro di controllo. Quest'anno sono già stati apportati due aggiornamenti: da un lato, la guida del percorso per la navigazione in bicicletta è ora disponibile con la voce. Dall'altro lato, le mappe possono essere visualizzate anche in modalità scura e i dati sono molto più precisi.
Le varie modalità di guida possono essere visualizzate anche in modalità scura.
Le varie modalità di guida possono ora essere configurate individualmente. Ad esempio, la quantità di assistenza fornita dal motore elettrico, fino a quale velocità o con quali dinamiche interviene la potenza aggiuntiva.

Lo schermo funge da chiave digitale

Lo smartphone può essere utilizzato anche come schermo. Se non lo vuoi, ci sono dei display esterni. Il Kiox 300 era già disponibile con uno schermo da 2 pollici. Ora è disponibile il Kiox 500 con uno schermo da 2,8 pollici. Con l'aggiornamento, entrambi i sistemi offrono anche visualizzazioni personalizzabili per permetterti di vedere esattamente le informazioni che desideri. Tra l'altro, entrambi gli schermi Kiox o un supporto per smartphone possono essere agganciati alla stessa stazione di base.

Altra soluzione intelligente: i due schermi Kiox possono essere configurati come chiavi digitali. Se li stacchi dal manubrio, il motore elettrico si blocca automaticamente. Questo non ti fa risparmiare un lucchetto perché il pedale manuale continua a funzionare. Ma una e-bike senza motore elettrico è molto meno preziosa per i ladri.

Il Purion 200 è dotato anche di un mini schermo integrato direttamente nell'unità di controllo sul lato sinistro del manubrio. Qui possono essere visualizzate informazioni importanti come lo stato di carica o la modalità di guida. Intelligente: il piccolo schermo Purion può essere combinato con un secondo schermo.

L'obiettivo di Bosch è chiaro: il sistema smart e-bike deve essere utilizzabile nel maggior numero possibile di modelli, dalle city bike entry-level alle bici da discesa. Per questo motivo l'ABS può essere abbinato anche ad altri produttori di freni a partire dall'autunno e l'intera unità può essere utilizzata con i primi cambi automatici.

Il sistema ABS è particolarmente indicato per le biciclette da corsa.

È probabile che l'ABS, in particolare, si imponga sulle e-bike nei prossimi anni. Chiunque abbia provato in prima persona ciò che il sistema di sicurezza può fare, come ho fatto io all'evento stampa in Germania, non vorrà mai più farne a meno.

Lorenz Keller

Senior Editor

Lorenz.Keller@digitecgalaxus.ch

I gadget sono la mia passione: che siano necessari per l'ufficio, per la casa, per lo sport e il piacere o per la casa intelligente. O, naturalmente, per il grande hobby accanto alla famiglia, ovvero la pesca.