L'AFX-105 X è una replica fedele di uno degli elicotteri più conosciuti al mondo, il Bölkow Bo 105, con una verniciatura speciale accattivante. L'intera struttura del modello è realizzata in modo robusto. Il nuovo rotore a 4 pale è supportato da un preciso sistema di stabilizzazione e offre al pilota un'esperienza di controllo completamente nuova grazie alla funzione di decollo e atterraggio automatico. Grazie all'elettronica innovativa, anche i principianti possono pilotare un elicottero a più rotori senza particolari conoscenze pregresse. L'AFX-105 X decolla premendo un pulsante sul pratico trasmettitore a 2,4 GHz con display LC e leve in metallo, e si solleva automaticamente a un'altezza di base. Una volta raggiunta, il modello rimane in modalità di mantenimento dell'altezza, permettendo al pilota di concentrarsi sulle funzioni principali dell'elicottero senza doversi preoccupare dell'altitudine. Il sistema giroscopico controlla anche il rotore di coda, mantenendo il modello stabile in volo. Per una maggiore agilità in volo, il modello dispone di tre livelli di velocità, interessanti sia per principianti che per piloti esperti. Pertanto, il modello è adatto anche per l'uso all'aperto con vento leggero e raggiunge elevate velocità in volo in avanti. Per atterrare, il pulsante di decollo/atterraggio sul trasmettitore può essere premuto di nuovo: il modello scende dolcemente a terra. Il motore è dotato di avvio morbido e soft-cut. Ciò significa che, al decollo, il rotore inizia a girare lentamente, evitando che il modello si inclini. Lo stesso vale per l'atterraggio: il rotore rallenta gradualmente e il motore si spegne automaticamente. Come ulteriore misura di sicurezza, l'AFX-105 X è dotata di un sistema di monitoraggio della tensione, che controlla costantemente la batteria durante il volo. Quando viene raggiunta la tensione minima, l'illuminazione a LED dell'elicottero inizia a lampeggiare, segnalando di atterrare il prima possibile. Se il pilota non reagisce, il sistema si occupa autonomamente dell'atterraggio per proteggere la batteria.