Questa locomotiva divora le batterie
Sfortunatamente, la locomotiva Brio Smart Tech Sound non è così intelligente come suggerisce il nome – almeno non se le pile non sono nuove.
Ciuf ciuf... Pian piano le ruote della locomotiva rotolano attraverso un tunnel sotto la cascata. Si sente il rumore dell’acqua. Nell’aria c’è un senso di avventura. Dove ci porterà la locomotiva? Mi sento un po' come Lukas il macchinista della locomotiva e mio figlio è Jim. Ok, la locomotiva Emma è a vapore, la locomotiva intelligente di Brio a casa nostra è elettrica. Ciononostante c'è una sensazione di avventura anche sui binari di legno nel soggiorno di casa grazie alla locomotiva Smart Tech Sound di Brio.
Smart in qualche modo non è adatto a Brio, la ferrovia di legno. Eppure la locomotiva Smart Tech Sound è un giocattolo che comunica con altri dispositivi Brio attraverso l'identificazione a radiofrequenza (RFID). Tra questi ci sono archi di plastica che fanno suonare il clacson, fermare la locomotiva o altro. Ci sono impianti di lavaggio, la suddetta cascata e molte altre cose. Inoltre, un nuovo suono può essere registrato o la locomotiva può essere controllata via Bluetooth. Dai, niente male. Mio figlio di 4 anni si diverte tantissimo da quando ha ricevuto la locomotiva per Natale. Io un po’ meno.
È ghiotta di pile
La comunicazione via RFID funziona perfettamente, ma solo fin quando la carica della batteria non scende sotto l’80%. Non appena scende sotto questo valore, la locomotiva non reagisce più all’RFID. Invece di andare nell’impianto di lavaggio ci passa attraverso. Invece del «sono qui» registrato da mio figlio, non si sente nulla. Ma la cosa sorprendente è che posso ancora controllare la locomotiva tramite Bluetooth senza problemi.
Non appena sostituisco le pile, tutto torna a funzionare. È fastidioso. Inoltre è un compito quasi impossibile spiegare a un bambino di 4 anni che sostituisco le batterie solo quando la locomotiva non funziona più; il che di solito è il caso solo dopo diverse ore. Non lo capisce. Vuole per forza giocarci subito. Ora ho a che fare con un bambino arrabbiato che non ha più alcuna voglia di usare il giocattolo vero e proprio. O la locomotiva va a finire nell'angolo o la lascia andare in giro per l’appartamento finché la batteria non si esaurisce.
È così perché è così
La locomotiva sarebbe fantastica se funzionasse sempre per come dovrebbe. Per sapere se sono entrato in possesso di un modello difettoso o se questo problema è noto al produttore, chiedo al servizio clienti Brio:
Il dipartimento di sviluppo del prodotto Brio ci ha informato che la funzione del suono dipende molto dalle pile utilizzate.
Quindi è per via delle batterie. Fino ad ora, ho sempre usato pile Varta Longlife Power. Sto quindi provando quelle Verbatim. Purtroppo il problema sussiste. Brio Support quindi scrive:
Nella locomotiva Smart Tech Sound è integrato un indicatore della batteria, il che significa, per esempio, fari LED rossi lampeggianti che indicano un livello di batteria basso. Significa che non funzionano più tutti i suoni e gli effetti di luce.
La risposta di Brio in breve: determinate funzioni non sono disponibili per l’intera durata della batteria. Vale a dire quelle che funzionano tramite RFID. Inoltre, nella risposta c’è scritto:
Le funzioni di base della locomotiva rimangono invariate, in modo che il bambino possa ancora divertirsi per molto tempo.
Ok, ma come lo spiego a mio figlio scalmanato di 4 anni? Purtroppo Brio non fornisce questa risposta. Mi accontento del fatto che almeno impara a gestire la frustrazione. Dopotutto, fa parte del gioco anche quello.
E ora?
Nonostante la risposta carina, sono deluso dalla locomotiva di Brio. Il fatto che l'RFID non funzioni più sotto un certo livello di batteria, ma il Bluetooth sì, mi stupisce ancora. Suppongo che l'RFID abbia bisogno di più carica dello standard Bluetooth utilizzato. Per questo la locomotiva è programmata così che l'RFID si spenga automaticamente in modo che la locomotiva funzioni più a lungo.
Ora passerò alle batterie ricaricabili. Così non avrò la coscienza sporca se le sostituisco quando sono ancora praticamente piene. In questo modo, la locomotiva divora la batteria integrata invece delle pile usa e getta.
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Kevin Hofer
Senior Editor
kevin.hofer@digitecgalaxus.chTecnologia e società mi affascinano. Combinarle entrambe e osservarle da punti di vista differenti sono la mia passione.
