Segway ZT3 Pro: il nuovo e-scooter è tutto fuoristrada
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Segway ZT3 Pro: il nuovo e-scooter è tutto fuoristrada

Lorenz Keller
8/9/2024
Traduzione: tradotto automaticamente

Alla fiera tecnologica IFA di Berlino, Segway presenta per la prima volta il suo nuovo e-scooter per avventure su strada e fuoristrada. La sua particolarità: ha sospensioni complete, un'elevata altezza da terra e pneumatici da 11 pollici per tutti i terreni.

Molti e-scooter fanno una bella figura su strada, ma non appena la superficie non è liscia, diventa difficile. Senza sospensioni, ad esempio, ogni urto colpisce le tue braccia. La situazione è diversa con il nuovo Segway ZT3 Pro. Non è stato costruito solo per le strade o le stradine di campagna, ma anche per l'uso fuori strada.

In questo caso sono tre le cose importanti: altezza dal suolo, pneumatici e sospensioni. Il Segway ZT3 Pro ha un'altezza da terra di poco più di 15 centimetri. I pneumatici tubeless misurano 11 pollici e sono progettati appositamente per le superfici sassose, sabbiose o terrose. L'e-scooter ha una doppia sospensione telescopica nella parte anteriore e l'asse posteriore è anch'esso molleggiato. L'intero scooter è impermeabile secondo lo standard IPX5. Ciò significa che è protetto contro i getti d'acqua da tutti i lati: Puoi guidarlo sotto la pioggia e persino in una pozzanghera.

Entrambi gli assi del nuovo Segway sono molleggiati.
Entrambi gli assi del nuovo Segway sono molleggiati.
Fonte: Lorenz Keller

Il motore può accelerare lo scooter fino a 20 o 25 chilometri all'ora - a seconda di quanto consentito nel rispettivo paese. L'autonomia è di 56 chilometri in modalità sport e di 70 chilometri in modalità eco. Il Segway può affrontare pendenze fino al 25 percento. Il carico utile, che può raggiungere i 120 chilogrammi, è superiore a quello di molti altri modelli.

La ruota motrice non gira su superfici scivolose

Un'altra caratteristica speciale è rappresentata dagli assistenti, progettati per garantire una guida sicura. Con il nome di Segride, Segway ha installato un sistema di miglioramento della stabilità che consente di viaggiare in linea retta anche a velocità sostenuta. Un sistema di controllo della trazione (TCS) è utilizzato come assistente digitale, proprio come quello della tua auto. Quando si parte o si accelera, ad esempio su superfici scivolose, questo sistema impedisce alla ruota di slittare.

La X non è illuminata in tutti i supermercati perché non è consentita ovunque come seconda luce anteriore.
La X non è illuminata in tutti i supermercati perché non è consentita ovunque come seconda luce anteriore.
Fonte: Lorenz Keller

Il Segway ZT3 Pro D è dotato di indicatori anteriori e posteriori e di uno schermo esagonale da tre pollici, che dovrebbe essere facile da leggere anche alla luce diretta del sole. Il monopattino può essere bloccato e sbloccato tramite l'app Ninebot, anche automaticamente non appena ti avvicini al veicolo con il tuo smartphone in tasca. Il monopattino può anche essere integrato nel sistema "Dov'è?" di Apple, in modo da avere sempre sott'occhio l'ultima posizione in cui ti trovi. Il Segway ZTT è un monopattino che si muove in modo automatico. Il Segway ZT3 Pro D dovrebbe essere disponibile in Europa alla fine del 2024, il prezzo non è ancora stato fissato.

Il display in formato esagonale è altrettanto suggestivo.
Il display in formato esagonale è altrettanto suggestivo.
Fonte: Lorenz Keller
Immagine di copertina: Lorenz Keller

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I gadget sono la mia passione: che siano necessari per l'ufficio, per la casa, per lo sport e il piacere o per la casa intelligente. O, naturalmente, per il grande hobby accanto alla famiglia, ovvero la pesca.


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