Storia ferroviaria da costruire: la BR 01 come set di Bluebrixx
Più di 7000 mattoncini, oltre otto chilogrammi di peso e 119 cm di lunghezza: Bluebrixx lancia la locomotiva a vapore BR 01 come modello. Riprodotta nei minimi dettagli e con un design elaborato, è pensata per attirare i collezionisti.
Questo modello è un vero e proprio pezzo da novanta. Con un peso di oltre otto chilogrammi, la nuova locomotiva a vapore è uno dei set più grandi e pesanti mai prodotti da Bluebrixx. La "Locomotiva a vapore da esposizione" della serie 01 è composta da un totale di 7154 mattoncini e include una replica dettagliata della sala macchine, che offre una panoramica sul funzionamento interno della locomotiva.
La locomotiva Brixx è stata realizzata sul modello della storica BR 01 in scala 1:18. Misura 119 centimetri di lunghezza, 16,5 centimetri di larghezza e 26 centimetri di altezza. A causa del suo peso elevato, non è destinato a essere utilizzato, ma è un modello puramente espositivo.
Fonte: bluebrixx_group / Instagram
L'uso storico della "vera" BR 01
La classe 01 è stata la prima cosiddetta "locomotiva express standardizzata", sviluppata dalla Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) a partire dal 1925 e messa in circolazione un anno dopo. L'obiettivo era quello di creare una locomotiva potente e standardizzata per i treni espressi.
Nel 1938 furono costruite in totale 231 locomotive di questo tipo. La locomotiva raggiungeva una velocità massima di 130 km/h ed era alimentata da un motore a vapore caldo a due cilindri. Grazie alle sue prestazioni e al suo aspetto sorprendente con le grandi ruote motrici, la serie 01 divenne un simbolo dell'epoca delle locomotive a vapore tedesche.
Fonte: bluebrixx_group / Instagram
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, molte locomotive rimasero alla Deutsche Bundesbahn (DB) e alla Deutsche Reichsbahn (DR) della DDR, dove vennero parzialmente ammodernate negli anni '50 e '60. Alcune locomotive vennero utilizzate fino agli anni '70 prima di essere definitivamente sostituite da locomotive diesel. La BR 01 utilizzava il carbone e il carbone per la produzione di energia elettrica.
La BR 01 utilizzava il carbone come combustibile. La locomotiva lo trasportava con una capacità di carico di 10 tonnellate e un serbatoio d'acqua di 34 metri cubi nel tender. Questo permetteva di effettuare viaggi più lunghi senza frequenti fermate. Puoi anche riconoscere il serbatoio d'acqua sul tender della locomotiva Brixx.
Fonte: bluebrixx_group / Instagram
Disponibilità in negozio
Al momento, Bluebrixx è disponibile nel nostro negozio solo tramite rivenditori terzi. I nostri acquirenti stanno lavorando per collegare il produttore tedesco di blocchi di bloccaggio come partner del negozio. Sei interessato a Bluebrixx ancora di più? La scorsa settimana ho presentato tre set di costruzioni che ricordano la Confraternita di Nod della serie di strategia in tempo reale "Command & Conquer".
Immagine di copertina: Bluebrixx
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