Un SUP elettrico? Ma anche no grazie
Era inevitabile: dopo l'e-scooter, l'e-skateboard e l'e-bike, ora anche l'e-SUP. Lo stand-up a trazione elettrica è stato presentato alla fiera «Outdoor by ISPO», dove quasi tutto ruotava intorno alla sostenibilità. Secondo me questo è un vero e proprio buco nell'acqua.
Prima di tutto c'è da dire che gli stand-up-paddle elettrici, i foilboard elettrici e le pinne da SUP elettriche (o più precisamente con motore elettrico) non sono permessi sui laghi svizzeri. Ed è giusto così. È assurdo ondeggiare sull'acqua su un materassino ad aria motorizzato, quando basta poco per spingersi con la pagaia.
Quando si rema, si esce dalla propria comfort zone per fare spazio a nuove sensazioni, si migliora la forma fisica e l'equilibrio e anche la salute ne trae i suoi benefici. Non per niente gli spazi blu, cioè gli spazi vicini all'acqua, sono considerati particolarmente positivi per la salute perché incoraggiano l'attività fisica. Il fatto che la tavola da SUP elettrica del produttore sloveno Sipa sia stata insignita del premio ISPO mi risulta incomprensibile.
A differenza di una e-bike, un e-SUP non promuove la mobilità. Una bicicletta a pedalata assistita può anche sostituire un'automobile per brevi distanze (e so che è vista anche come attrezzo per il tempo libero e lo sport e molto altro ancora, ma questo è un altro discorso); l'e-SUP, invece, è destinato a essere utilizzato al posto di attrezzi sportivi alimentati dal bio-motore del corpo.
Pertanto, un attrezzo sportivo per il tempo libero con batterie ricaricabili e un azionamento che ricorda una canna da pesca non è assolutamente in linea con l'idea di sostenibilità che è stata propagandata in ogni angolo della fiera.
Tutti possono imparare a fare SUP senza la necessità di un motore elettrico
Lo stand-up-paddling è facile e chiunque abbia un po' di dimestichezza con l'acqua e la natura si troverà presto a scivolare sull'acqua senza difficoltà e in sicurezza. Con le proprie capacità e competenze, perché nessuna mini-elica motorizzata può sostituirle.
Come istruttrice di SUP, insegno a persone di tutte le età da circa dieci anni. Ho avuto modo di insegarlo anche persone di oltre 70 anni. E secondo la mia esperienza quasi tutti possono imparare lo stand-up paddling.
È ovvio che all'inizio i principianti devono pagaiare su distanze più brevi. Tuttavia, basta un po' di allenamento per poter affrontare senza particolari problemi anche le distanze più lunghe controvento. È consigliabile determinare in anticipo i luoghi per un'uscita di emergenza nel caso in cui qualcosa vada storto, non si abbiano abbastanza forze o succeda qualcosa di imprevisto. Per inciso, non c'è alcun obbligo di pagaiare velocemente e per lunghi tratti. Va benissimo anche una piacevole passeggiata sull'acqua calma.
Se conosci un po' le riserve naturali, le regole di circolazione, le precedenza sull'acqua e le condizioni meteorologiche, ti divertirai a pagaiare in sicurezza e relax. Io stessa percorro quasi 3000 chilometri all'anno sul mio SUP, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o altro, quindi so di cosa sto parlando. Lo stand-up paddling è uno sport relativamente sicuro. Al posto di usare un motore elettrico, basta usare il buon senso e indossare un giubbotto di salvataggio per ondeggiare con pochi rischi.
Dubito che un e-SUP sia più sicuro
Il produttore mi ha confermato che la sicurezza è uno dei vantaggi degli e-SUP. E cita tale motivazione come argomento principale contro il divieto di e-SUP in Svizzera. Con un motore elettrico, i canoisti potranno sempre tornare al punto di partenza.
Sciocchezza: se c'è un forte vento, un piccolo motore elettrico non può far fronte alla resistenza del vento e alla corrente in superficie. In teoria, la velocità della pagaia e la potenza del motore si sommano, ma in pratica questo funziona solo in misura limitata perché la spinta del motore riduce la pressione sulla pagaia e quindi l'efficienza.
Una tavola con motore pesa da 12,5 a 14,9 chilogrammi, a seconda della versione, come mi ha confermato il produttore all'Outdoor di ISPO. Rispetto a una tavola tradizionale, che pesa circa sette-nove chili, il peso dell'e-board rende molto più difficile l'accelerazione.
Inoltre, l'acqua viene anche mossa dalle onde del vento. In queste situazioni, spesso il problema non è la mancanza di forza o di forma fisica, ma l'equilibrio. E un piccolo motore elettrico non aiuta di certo. Al contrario: con un motore, i canoisti possono trovarsi in difficoltà che non avrebbero se facessero affidamento sulle proprie capacità e forze e tenessero d'occhio le condizioni.
Chi viaggia a motore si perde il senso del pagaiare
A proposito: il vento e le correnti non appaiono dal nulla. Le previsioni delle app meteo sono più o meno affidabili. Tuttavia, questo è solo il primo passo. Anche le conoscenze della gente del posto e dei rispettivi punti di ingresso sono utili. Se osservi il vento, le piccole onde sull'acqua e le nuvole, raramente sarai sorpreso da un cambiamento repentino. Ad esempio, se pagai per qualche chilometro controvento, la forza del vento spesso ti spinge verso il punto di partenza – gratis e senza batteria.
Chi viaggia a motore si perde il senso del pagaiare. Gli psicologi parlano di autoefficacia quando le persone superano una sfida. E questo contribuisce alla fiducia in sé stessi e al benessere generale. Di certo non farei affidamento su un dispositivo alimentato a batteria in acqua. Per questo motivo non ho assolutamente nulla da obiettare al fatto che gli e-SUP non si vedano per il momento sulle acque svizzere.
Ricercatrice subacquea, guida outdoor e istruttrice di SUP. Anche se non sono ancora un'esperta dell'acqua, perché ho ancora molto da scoprire e imparare, laghi, fiumi e mari sono i miei campi da gioco. Mi piace anche cambiare prospettiva e guardare il mondo dall'alto, facendo del trail running e facendo volare droni.