Modello: Locomotiva a vapore per treni merci pesanti serie 150 X, con tender a carbone standard 2´2´T34 delle Ferrovie Francesi (SNCF). Colorazione di base nera. Con cabina ÜK e senza deflettori. Numero di esercizio della locomotiva 150 X 192. Stato operativo intorno al 1958. Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano nella caldaia. 5 assi motorizzati. Pneumatici di aderenza. Locomotiva e tender a carbone principalmente in metallo. Preparato per il set fumi 7226. Segnale di testa a due luci che cambia in base alla direzione di marcia e set fumi retrofittabile operabile in modo convenzionale, commutabile digitalmente. Illuminazione della cabina, tremolio della camera di combustione e tremolio nella cassetta della cenere, ciascuno commutabile digitalmente in modo separato. Illuminazione con LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Accoppiamento corto con cinematica tra locomotiva e tender. Accoppiamento corto guidato da cinematica sul retro del tender e davanti alla locomotiva con alloggiamento NEM. Raggio minimo di curvatura 360 mm. Tubazioni di protezione delle aste dei pistoni, tubi dei freni e imitazioni di accoppiamento a vite inclusi. Lunghezza totale oltre i buffer 26 cm. Un set di carri per il trasporto auto abbinato è disponibile con il numero articolo 46408 nella gamma Märklin H0, con indicazione dei set di ruote a corrente continua necessari. Questo modello è disponibile in versione a corrente alternata nella gamma Märklin H0 con il numero articolo 39744.