Gran Turismo 7: tutti gli altri si allontanano in modalità Sport? Ecco come si accorda correttamente!

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Iniziate per la prima volta la modalità sport di Gran Turismo 7 e i vostri avversari sono a volte mezzo minuto più veloci, anche se voi guidate in modo impeccabile? Non preoccupatevi, i vostri avversari non stanno barando, hanno semplicemente messo a punto la loro auto. Questo è permesso in modalità Sport, ma - a seconda della gara - ha alcune restrizioni. Questa guida vi mostrerà come ottenere il massimo dalla vostra auto e guidare comunque nel rispetto delle regole. Se vuoi saperne di più su Gran Turismo 7, dai un'occhiata alla nostra recensione!

Nella prima delle gare giornaliere disponibili finora, ti vengono date tre auto. Questi sono la Toyota Aqua S, la Mazda Demio XD Touring e la Honda Fit Hybrid. Dato che il Japanese High Speed Ring di Hokkaido è un percorso per alte velocità, cioè ha molti rettilinei e comprende anche curve che si possono inserire a una buona velocità, una velocità massima particolarmente alta è importante. La velocità massima più alta delle tre auto prescritte è raggiunta con l'Aqua S. Quindi, prendete quest'auto se non la possedete già.

Poi si va all'officina di tuning. In generale, quando si accorda, tenere sempre d'occhio le regole del rispettivo evento. Se aggiungete troppi elementi, la vostra auto sarà presto bandita dalla competizione perché ha troppi kW. Tuttavia, ci sono due parti importanti che è possibile utilizzare per contrastare questo e che si dovrebbe installare in ciascuna delle vostre auto che si desidera utilizzare in modalità Sport. Con il limitatore di potenza del motore si può contrastare un tuning troppo performante, e con la zavorra si può aumentare ancora il peso dell'auto se si sono rimosse troppe parti per ridurre il peso.

Un punto di zavorra corrisponde a un chilo. Potete quindi portare la vostra auto esattamente al peso che il limite inferiore dell'evento prescrive. Poiché l'Aqua non può installare un turbocompressore, è possibile installare tutte le parti di alta qualità che si desidera per migliorare le prestazioni. Per la riduzione del peso, è necessario installare solo la fase 1. Risparmiate il resto, perché anche con l'opzione più economica sarete sotto i 1000 kg prescritti. Si può anche fare a meno di pneumatici migliori o dell'iniezione di protossido d'azoto, poiché questi sono vietati dal regolamento per la prima gara. Questo vi fa risparmiare un sacco di soldi.

Una volta installato tutto, la vostra piccola auto avrà 111 kW e 993 kg. Questo significa che dovete aggiungere 7 kg di zavorra alla regolazione della potenza e togliere l'1% dal limitatore di potenza del motore in modo che la vostra auto sia di nuovo conforme alle regole. Con la nostra messa a punto, non solo abbiamo massimizzato i numeri per la potenza massima consentita e abbiamo reso l'auto più leggera possibile. Abbiamo anche aumentato un po' la coppia massima. Questo ci avvantaggerà ancora in pista.

A proposito, se avete installato parti completamente personalizzabili, potete cercare di ottenere l'ultimo bit di prestazioni dalla vostra auto con un tuning dettagliato. Qui però bisogna fare attenzione, perché le impostazioni delle sospensioni dell'auto hanno un effetto sul comportamento di guida. Nel display delle prestazioni si può vedere esattamente come le modifiche influenzano la LP dell'auto. Ma se si va fino in fondo, ci si ritrova con un'auto difficile da controllare. Quindi non esagerate e provate un po' fino a quando la maneggevolezza non si adatta al vostro stile di guida.

Ora sei in grado di vincere una gara senza partire in svantaggio tecnico. Quindi tutto dipende dalle vostre capacità di guida. A proposito, è possibile perfezionare le proprie abilità di guida nella modalità single-player con le prove di patente, che diventano piuttosto ripide una volta raggiunto un certo livello.

Per il secondo evento, hai molte più opzioni a tua disposizione. Naturalmente, ci sono anche delle regole che devi rispettare e che puoi sfruttare al massimo con i nostri consigli. Tuttavia, non sei più obbligato ad avere tre auto speciali, ora puoi iniziare con tutte le auto stradali. Naturalmente, questo aumenta enormemente le possibili variazioni e si può trasformare una piccola auto di serie in un mostro di potenza. Oppure si può prendere un corridore già potente e ridurlo con la zavorra e il limitatore di potenza del motore. La vostra scelta.

In futuro, ci saranno più eventi e persino interi campionati in modalità Sport. Con le nostre basi di tuning, si dovrebbe sempre finire in pole position, almeno tecnicamente.