"Gran Turismo": il classico per PS1 può ancora farlo - Retro Special
Retroscena

"Gran Turismo": il classico per PS1 può ancora farlo - Retro Special

PC Games
7/3/2022
Traduzione: tradotto automaticamente

Dopo 25 anni, "Gran Turismo" è più popolare che mai. Ma come è iniziata la storia di successo della serie di giochi di corse? Cosa ha reso "Gran Turismo" un titolo eccezionale nel 1997?


Questo è un articolo del nostro partner di contenuti "PC Games". Qui potete trovare l'articolo originale di Simon Hoffmann.


Con "Gran Turismo 7", il 4 marzo è uscito un titolo di punta assoluta per Playstation 5 e Playstation 4. La serie di giochi di corse di Polyphony Digital è stata per anni una delle serie più importanti della Sony e può ancora godere di grande popolarità e di buone cifre di vendita dopo quasi 25 anni.

Questa mania per le corse è iniziata nel 1997 con un piccolo e modesto gioco di corse chiamato "Gran Turismo" su Playstation 1. All'epoca, "GT" non era altro che il progetto di passione di un giovane Kazunori Yamauchi, un giapponese appassionato di motori e sviluppatore di videogiochi. Dopo un sacco di Sony convincente e innumerevoli notti insonni, "Gran Turismo" uscì in Giappone nel 1997 e in Europa e America nel 1998. I giochi di corse realistiche esistevano alla fine degli anni '90, ma quasi esclusivamente su PC. In particolare, la serie "Grand Prix" di Geoff Crammond o i giochi "NASCAR" di Papyrus, che avrebbe poi creato "iRacing", erano il punto di riferimento in termini di realismo. Le console come la Playstation sono state servite più con racer arcade come "Ridge Racer" o racer del futuro come "Jet Moto" o "Wipeout".

Questo da solo ha dato a "Gran Turismo" un punto di vendita unico come "simulatore di guida reale" sulla Playstation nel 1997. Tuttavia, "GT" non era solo un prodotto di nicchia per gli appassionati di sport motoristici, ma un vero fenomeno di massa. Ad oggi, il titolo è il gioco per Playstation 1 più venduto di tutti i tempi, con circa 10 milioni di copie vendute. Questo fa sì che "Gran Turismo 1" abbia più successo di classici come "Tomb Raider", "Metal Gear Solid", "Crash Bandicoot" o "Final Fantasy VII".

Gioco di corse come gioco di ruolo

La forza a quel tempo era principalmente nel rendere accessibile un gioco di corse realistico. Perché "Gran Turismo" non è solo un classico gioco di corse, ma anche un gioco di ruolo! Una formula che si può vedere oggi soprattutto nei giochi Forza.

Schön und schnell: Gran Turismo brillierte mit damals beeindruckenden Kamerafahrten, welche das Spielerlebnis deutlich aufwerteten. Heute wirkt das allerdings nahezu putzig pixelig.
Schön und schnell: Gran Turismo brillierte mit damals beeindruckenden Kamerafahrten, welche das Spielerlebnis deutlich aufwerteten. Heute wirkt das allerdings nahezu putzig pixelig.

La comunità di gioco ha dovuto prima affrontare i famigerati test delle licenze. Anche se c'è anche una modalità arcade nella prima parte della serie, non offre quasi la stessa profondità della modalità Gran Turismo. È in questa campagna che si svolgono le prove di licenza, che hanno entusiasmato e frustrato i fan nel corso degli anni.

Coloro che vogliono progredire in questa modalità devono prima dimostrare le loro abilità di guida in una serie di prove di guida. Queste sfide erano e sono senza dubbio difficili. Alcuni possono anche sentirsi ricordare il loro esame di guida quando frenano, accelerano e girano a tempo. Le sfide possono essere completate con un emblema di bronzo, argento o oro a seconda del successo. Ottenere le medaglie d'oro in particolare richiede molto tempo, pazienza e abilità.

Attraverso queste prove, i corridori per hobby si abituano a controllare le diverse auto da corsa un po' alla volta e in modo intuitivo. I controlli funzionano ancora abbastanza bene anche dopo quasi 25 anni e offrono una solida base per un sacco di divertimento di guida. Tuttavia, gli appassionati di corse moderne potrebbero essere infastiditi dal control pad come metodo di input principale. Dopo tutto, "GT1" sta diventando un po' vecchiotto.

Per amore delle auto

Il parco macchine è anche uno dei punti forti del "Gran Turismo" originale. Soprattutto i fan delle auto sportive giapponesi e britanniche hanno avuto i loro soldi alla fine degli anni 90.

Bronze, Silber und Gold: Die Lizenztests waren in drei mögliche Abschlüsse unterteilt. Wer sich die Goldmedaille sichern wollte, musste einiges an Zeit und Geduld investieren.
Bronze, Silber und Gold: Die Lizenztests waren in drei mögliche Abschlüsse unterteilt. Wer sich die Goldmedaille sichern wollte, musste einiges an Zeit und Geduld investieren.

Con marche come Honda, Toyota, Subaru, Mitsubishi o Aston Martin, la scelta delle auto era molteplice, e le opzioni di personalizzazione ancora di più. Più di 180 auto non solo potevano essere acquistate, ma anche messe a punto nei minimi dettagli. E questo era molti anni prima di giochi come "Need for Speed: Underground".

Più si va avanti nella modalità GT, più soldi si guadagnano, per esempio vincendo delle gare. Più soldi avete, più grandi sono gli aggiornamenti che potete permettervi per la vostra auto. I giocatori sono completamente liberi di scegliere quale dei numerosi aggiornamenti è montato sull'auto, purché abbiano abbastanza soldi in tasca.

Quindi è possibile aggiornare un piccolo ed economico secchio di ruggine in una mostruosa auto sportiva. Che questo sia particolarmente realistico in ogni singolo caso è un'altra questione. Ma è certamente motivante, anche oggi! Di conseguenza, auto diverse hanno caratteristiche diverse. Alcune auto sono più lente nelle curve, altre un po' più lente sui rettilinei. Potete anche influenzare attivamente queste capacità con l'accordatura.

Corsa dura

Nonostante queste possibilità, le gare sono il cuore del gioco. E anche qui, "Gran Turismo" ha fatto tutto bene per un gioco Playstation alla fine degli anni 90. La gestione è nel giusto equilibrio tra difficoltà e divertimento di guida. Chi guida senza cervello o senza concentrazione non vincerà una pentola d'oro a medio termine.

Honda, Toyota, Aston Martin: Gran Turismo bot seinerzeit eine Vielzahl an Top-Autos und Modifikationen. Autofanatiker kamen also zweifelsohne auf ihre Kosten.
Honda, Toyota, Aston Martin: Gran Turismo bot seinerzeit eine Vielzahl an Top-Autos und Modifikationen. Autofanatiker kamen also zweifelsohne auf ihre Kosten.

Ma se scopri l'ariete che è in te, puoi mandare fuori pista uno o due avversari. Non è assolutamente un bel modo di farlo, ma dannatamente efficace.

Anche nel 1997, "Gran Turismo" non aveva un vero e proprio modello di danno, il che significa che tali collisioni accadono di continuo e non si adattano necessariamente all'impostazione seria. Eppure, anche adesso è molto divertente sfrecciare su percorsi iconici come Deep Forrest, la Grand Valley Speedway o Trial Mountain. Allora non c'era traccia di vere piste da corsa come Daytona o Le Mans.

Il fascino delle corse retrò

Ma cosa sarebbero le buone corse, il game design motivante e la grafica impressionante dell'epoca senza una colonna sonora d'atmosfera? "Gran Turismo" è una serie che ha sempre puntato sullo stile. Che sia nei menu iconici, nelle intro cinematografiche o nella fantastica colonna sonora.

Grazie a tutti questi elementi, la prima parte ha già una "vibrazione" tutta sua. Sembra molto più giovane e dinamico che nelle parti successive della serie. Questo è forse dovuto anche al fatto che la colonna sonora europea e americana è chiaramente più rock rispetto ai suoni jazz giapponesi.

"Gran Turismo" è stato un gioco di corse unico all'epoca e ha aperto la strada a molti altri giochi di corse. Concorrenti come "Forza Motorsport" non sarebbero mai esistiti senza il lavoro pionieristico fatto da Yamauchi e dal suo team. Inoltre, la prima parte della Playstation alla fine degli anni '90 l'ha aiutata ad affermarsi finalmente come la console dominante sul mercato contro il Sega Saturn e il Nintendo 64.

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