Shimano presenta le nuove unità per e-bike EP5 ed E5100
Shimano sta ampliando i suoi sistemi per e-bike con due nuove unità di trasmissione. L'EP5 e l'E5100 sono progettati per consentire agli utenti di scoprire nuovi percorsi su distanze più lunghe e di interagire più direttamente con il sistema.
I due nuovi sistemi di trasmissione per e-bike di Shimano sono progettati per l'uso quotidiano, ad esempio per i pendolari. A prima vista, l'EP5 e l'E5100 sono abbastanza simili. Le differenze si trovano nei dettagli.
Fonte: Shimano
Shimano EP5: prestazioni equilibrate
"Come compagno di viaggio per andare al lavoro o come punto di partenza per avventure in bicicletta, l'EP5 brilla grazie a un mix di prestazioni affidabili, un eccellente rapporto qualità-prezzo e tecnologia innovativa", promette corposamente Shimano nel comunicato stampa della nuova EP5. Resta da vedere se queste grandi promesse reggeranno alla prova di tutti i giorni.
Con l'applicazione E-TUBE Project Cyclist, la EP5 può essere personalizzata nei dettagli per adattarsi agli stili di guida individuali e alle preferenze personali, secondo il produttore. Ad esempio, è possibile definire fino a 15 diverse modalità di supporto e renderle disponibili tramite l'app in modalità fine-tune, mentre le caratteristiche della potenza di supporto, la coppia massima e l'andamento della potenza all'inizio della potenza di supporto possono essere configurate in modalità Basic.
Il modello EP5 può essere personalizzato per adattarsi agli stili di guida individuali e alle preferenze personali.
Specifiche dell'EP5
- Unità motrice compatta
- Coppia massima: 60 Nm
- Compatibile con freni a V, freni a disco, freni a rulli e freni coaster
- Tre diversi livelli di supporto personalizzabili: Eco, Trail, Boost
- Personalizzabile in base allo stile di guida e alle preferenze individuali attraverso l'app E-TUBE Project Cyclist
- Tecnologia Auto Shift con deragliatori e mozzi elettronici compatibili
- Peso: 3 chilogrammi
Shimano E5100: l'e-bike per l'uso quotidiano
Oltre all'EP5, Shimano presenta una seconda nuova unità motrice, l'E5100. Secondo il produttore, si tratta di un motore economico, leggero e compatto, progettato per un supporto naturale. Con una coppia massima di 50 Nm, l'E5100 è adatto al commuting e all'uso quotidiano. Con la sua unità motrice leggera e reattiva, l'E5100 è destinato a colmare il divario tra il ciclismo classico e l'e-bike, secondo Shimano.
Fonte: Shimano
Specifiche dell'E5100
- Unità motrice leggera, silenziosa e compatta, per un supporto naturale
- Coppia massima: 50 Nm
- Custodia in alluminio
- Compatibile con freni a V, freni a disco, freni a rulli e freni coaster
- Personalizzabile in base allo stile di guida e alle preferenze individuali tramite l'app E-TUBE Project Cyclist
- Tecnologia Auto Shift con cambio al mozzo elettrico compatibile
- Peso: 2,4 chilogrammi
Riepilogo
In confronto all'E5100, l'EP5 è adatto anche a percorsi più lunghi e al bike trekking grazie al suo motore più potente - 60 Nm rispetto a 50 Nm - secondo Shimano. D'altra parte, questa variante è un po' più pesante, ma ha anche più opzioni di personalizzazione. In generale, entrambi i modelli sono progettati per i terreni pianeggianti. Se il terreno diventa collinoso, i motori più potenti hanno più senso. Per fare un confronto: il motore EP8 di Shimano, ad esempio, ha 85 Nm. <p
Da giornalista radiofonico a tester di prodotti e storyteller. Da corridore appassionato a novellino di gravel bike e cultore del fitness con bilancieri e manubri. Chissà dove mi porterà il prossimo viaggio.