Wiking Semirimorchio ribaltabile posteriore H0 (MB)

nella gamma che si è diffusa alla fine degli anni Sessanta. I soliti autocarri con rimorchio, che fino a quel momento avevano dominato i cantieri nel settore dei materiali da costruzione, erano sempre più indietro: i semirimorchi erano semplicemente più maneggevoli e altrettanto resistenti. Mentre WIKING ha miniaturizzato il leggendario cassone posteriore Blumhardt all'inizio, i modellisti tradizionali hanno creato un cassone posteriore con il nuovo stampo, le cui baracche laterali in legno gli conferiscono un aspetto completamente nuovo. In effetti, questo tipo di costruzione era tipica ovunque e ha caratterizzato il trasporto di materiali da costruzione fino agli anni Ottanta. Nel nuovo modello, il lato posteriore della mangiatoia è mobile. Il nuovo semirimorchio ribaltabile con funzione di ribaltamento posteriore si inserisce perfettamente nell'ampia gamma di veicoli da cantiere che WIKING ha miniaturizzato finora: il miracolo economico riceve ancora una volta un volto da modellino in 1:87. Cabina azzurra, interni marrone oliva. Maniglie e targhette stampate in argento, parafanghi con bordi a gradini stampati in nero. Griglia del radiatore nera con cornice argentata, striscia centrale e stella Mercedes-Benz. Luci posteriori stampate in rosso. Sezione del paraurti, griglia del radiatore e parafanghi posteriori neri. Telaio con albero cardanico e cerchi rosso ossido. Rimorchio con telaio rosso ossido, cassone ribaltabile e copertura dell'asse. Cassone ribaltabile azzurro con portellone.